驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
近日，由沈陽自動(dòng)化研究所水下機(jī)器人技術(shù)研究室承擔(dān)的“7000米載人潛水器控制系統(tǒng)”，通過了中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室組織的技術(shù)驗(yàn)收?！?000米載人潛水器控制系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)及完善”、“載人潛水器1000米海試自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)”、“載人潛水器自動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)與3000米海上試驗(yàn)技術(shù)研究”、“‘蛟龍?zhí)枴d人潛水器控制系統(tǒng)改進(jìn)及5000米—7000米海上試驗(yàn)”4個(gè)課題通過了中船重工第702所組織的課題驗(yàn)收。
沈陽自動(dòng)化研究所承擔(dān)的“7000米載人潛水器控制系統(tǒng)”課題是國(guó)家“十五”863重大專項(xiàng)“7000米載人潛水器”子課題。該項(xiàng)目于2002年立項(xiàng)，由中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)牽頭，中船重工第702研究所、沈陽自動(dòng)化研究所和中科院聲學(xué)研究所負(fù)責(zé)潛水器本體的研制，2008年完成設(shè)備研制工作。在科技部的持續(xù)支持下，沈陽自動(dòng)化研究所又連續(xù)承擔(dān)了863重點(diǎn)項(xiàng)目“7000米載人潛水器控制系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)及完善”、“載人潛水器1000米海試自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)”、“載人潛水器自動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)與3000米海上試驗(yàn)技術(shù)研究”、“‘蛟龍?zhí)枴d人潛水器控制系統(tǒng)改進(jìn)及5000米—7000米海上試驗(yàn)”系列子課題，并較好的完成了課題任務(wù)。
“蛟龍”號(hào)載人潛水器分別于2009年8月—10月、2010年6月—7月、2011年7月—8月和2012年6月—7月完成了1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)海試和7000米級(jí)海試。一次次刷新了我國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄，最大下潛深度達(dá)到7062米，使我國(guó)具備了在全球超過99.8%的海底開展載人深潛作業(yè)的能力，標(biāo)志著我國(guó)深海載人技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可與美、法、俄、日比肩。
驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收專家組認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組的研究報(bào)告，審閱了相關(guān)文檔資料。經(jīng)過專家組認(rèn)真討論一致認(rèn)為：該項(xiàng)目根據(jù)合同要求完成了各項(xiàng)任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)和考核指標(biāo)，提供的文檔資料齊全、規(guī)范，符合驗(yàn)收要求和有關(guān)部門管理規(guī)定，同意通過驗(yàn)收。
