沈陽(yáng)自動(dòng)化所第二航段參航人員崔勝國(guó)、楊鳴宇
1月19日，“向陽(yáng)紅09”船?？棵锴笏孤芬姿垢垩a(bǔ)給，標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)載人潛水器試驗(yàn)性應(yīng)用航次（中國(guó)大洋35航次）第二航段科考任務(wù)圓滿完成。中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所第二航段參航人員崔勝國(guó)、楊鳴宇順利完成了“蛟龍”號(hào)相關(guān)技術(shù)保障工作，并于1月23日乘機(jī)返沈。
2014至2015年“蛟龍”號(hào)載人潛水器試驗(yàn)性應(yīng)用航次第二航次是“蛟龍”號(hào)首次前往西南印度洋中國(guó)多金屬硫化物勘探合同區(qū)執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，從2014年12月18日“向陽(yáng)紅09”船駛離路易港到2015年1月19日返回路易港，歷時(shí)33天，成功下潛9次，對(duì)“龍旂”、“長(zhǎng)白山”等熱液區(qū)進(jìn)行了科學(xué)考察。
此航段“蛟龍”號(hào)在海底熱液區(qū)作業(yè)采集到大量硫化物、巖石和生物等樣品，對(duì)地形地貌進(jìn)行了測(cè)繪，布放并回收了高溫帽、溫度計(jì)、低溫多功能探頭、定殖架、微生物原位富集裝置、大型生物誘捕管等作業(yè)工具，取得了大量的熱液、煙囪體、硫化物、巖石、生物等樣品及視頻資料。這些樣品對(duì)研究作業(yè)海區(qū)的熱液活動(dòng)分布和特征、熱液區(qū)的形成與演化、地質(zhì)特征、成礦機(jī)制、生物多樣性和微生物的環(huán)境適應(yīng)機(jī)制等具有重要意義，并且，極端環(huán)境下的深海生物基因資源在工業(yè)、醫(yī)藥和環(huán)保等領(lǐng)域都有巨大的利用潛力以及極高的科研價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
“蛟龍”號(hào)此航段在特定作業(yè)區(qū)進(jìn)行重復(fù)性作業(yè)，并進(jìn)行了科學(xué)儀器的布放與回收，充分發(fā)揮了其高精度定點(diǎn)作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，由沈陽(yáng)自動(dòng)化所研究的“蛟龍”號(hào)控制系統(tǒng)所具備的航行控制及懸停技術(shù)屬于世界先進(jìn)水平，正是這些先進(jìn)的技術(shù)手段保證了定點(diǎn)取樣和開展原位試驗(yàn)，保障了蛟龍?zhí)柮恳淮魏５鬃鳂I(yè)的順利進(jìn)行。
第二航段已經(jīng)結(jié)束，修整后的海試隊(duì)伍馬上將開展第三航段的科考任務(wù)，沈陽(yáng)自動(dòng)化所另兩位參航人員趙洋、趙兵已于1月22日登船，繼續(xù)執(zhí)行第三航段的技術(shù)保障任務(wù)，現(xiàn)“向陽(yáng)紅09船”已經(jīng)駛離路易斯港，奔赴第三航段作業(yè)海區(qū)。（海洋技術(shù)裝備研究室）
