11月14日下午，“科學(xué)三號”和“創(chuàng)新二”號科考船從中科院海洋所西海岸園區(qū)碼頭出發(fā)，分別赴南黃海和長江口海域執(zhí)行中科院海洋科學(xué)考察船隊(duì)2019年“健康海洋”秋季聯(lián)合航次科考任務(wù)，計(jì)劃11月30日返回青島。中科院海洋所黨委副書記、紀(jì)委書記畢偉及科考船運(yùn)管中心人員到碼頭送行。
“科學(xué)三號”科考船起航
本航次搭載了來自中科院海洋所、煙臺海岸帶所、南京土壤所、以及北京大學(xué)、山東大學(xué)等單位30余名科考隊(duì)員。航次聚焦南黃海海域7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查斷面、49個(gè)調(diào)查站位及長江口海域2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查斷面、24個(gè)調(diào)查站位，同步開展物理海洋、海洋化學(xué)、海洋生物等多學(xué)科綜合性調(diào)查，通過長期持續(xù)的觀測深入認(rèn)識中國近海物理、地質(zhì)及生態(tài)環(huán)境變化規(guī)律與機(jī)制，為海洋環(huán)境安全保障、海洋資源開發(fā)利用和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供海洋科技支撐。
“健康海洋”聯(lián)合航次由中科院海洋大科學(xué)研究中心組織實(shí)施，面向全國涉?？蒲薪逃龁挝缓涂茖W(xué)家開放共享，旨在通過共享航次實(shí)施，大力推進(jìn)我國海洋科學(xué)研究的交流與合作，實(shí)現(xiàn)資源高效共享，進(jìn)一步完善我國海洋科學(xué)考察船共管、共用、專業(yè)運(yùn)行的管理模式。
“創(chuàng)新二號”科考船起航
黃海是半封閉的陸架邊緣淺海，是我國東部陸架海的重要組成部分，其海洋環(huán)境對人類活動和氣候變化響應(yīng)敏感，與我國東部沿海經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)。受東亞季風(fēng)影響，黃海海洋環(huán)境具有明顯的季節(jié)性變化特征，并形成特有的海洋現(xiàn)象與過程。與冬季黃海暖流和夏季黃海冷水團(tuán)相伴的溫、鹽分布與環(huán)流結(jié)構(gòu)的季節(jié)和年際變化、營養(yǎng)鹽循環(huán)、生物種群與群落結(jié)構(gòu)變化、關(guān)鍵物理過程與生物地球化學(xué)過程耦合、近海沉積物輸運(yùn)動力過程以及全球變化背景下的區(qū)域海洋環(huán)境響應(yīng)過程與機(jī)制研究等構(gòu)成了該區(qū)域海洋學(xué)的研究主線。開展以物理海洋、海洋化學(xué)、海洋生物和海洋地質(zhì)等多學(xué)科綜合調(diào)查與交叉研究，是推進(jìn)黃海區(qū)域海洋學(xué)研究的重要前提與基礎(chǔ)。
長江是流入西北太平洋的最大河流，對河口區(qū)環(huán)境具有顯著影響，經(jīng)由長江攜帶輸入的大量泥沙在河口區(qū)形成最大渾濁帶，入海后形成長江沖淡水能夠擴(kuò)展到河口鄰近海域，直接影響著岸線與水下三角洲的淤蝕變化、河口區(qū)環(huán)境和污染狀況，以及生態(tài)系統(tǒng)健康與漁業(yè)資源等。除長江徑流及其輸運(yùn)的物質(zhì)之外，長江口及其鄰近海域還受到來自外海的臺灣暖流的顯著影響，環(huán)境條件十分復(fù)雜。從目前的研究進(jìn)展來看，對于長江口及其鄰近海域的演變機(jī)制和趨勢仍缺乏深入認(rèn)識，這主要受制于長期連續(xù)科學(xué)觀測資料的缺乏，需要開展長期連續(xù)觀測和研究工作，為科學(xué)研究提供數(shù)據(jù)支持和研究結(jié)果，為政府的管理和生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供政策咨詢建議。
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